其實，『風箏』和『紙鳶』是有分別的。所謂『風箏』，是指它在空中能發 生像箏絃的聲音；至於「紙鳶」，則為啞鳥，只飛不鳴。
風箏是在紙鳶背上繫上一條弓絃，或在紙鳶頭部按一個風笛，當紙鳶升空以後，強風通過笛，或者引起弓絃的顫動，就會奏出鳴鳴聲音。
普通紙鳶是不會發出聲音的。
風箏的類別
風箏的類別很多，造型繁多。主要分為平面和立體二種。
傳統風箏之形態，如以其結構之差異來分類可分以下五種：
1. 軟翅風箏 ----- 各種鷹類及各種鳥禽、蝴蝶、蜻蜓、蝙蝠、金魚等。
2. 硬翅風箏 ----- 花籃、沙雁、蟬、蟠桃、各種人物等。
3. 串連風箏 ----- 蜈蚣、龍等。
4. 平面風箏 ----- 八卦、七星等。
5. 立體風箏 ----- 宮燈等。
其中，有「風箏之王」美譽之蜈蚣風箏更具中國風箏之代表性，是標準的串連風箏，通常作數十節展開後即大有可觀，但也有人作二、三百節。但若沒有足夠的埸地和風力是無法起飛的（有紀錄為1080M）。
清代乾隆年間，曹雪芹的《風箏譜》中出現有雙線控制風箏詳圖、尺寸及解說，後來傳至歐美各地，外國人開始以尼龍布等作為風箏面，而骨架則以碳纖維桿代替傳統竹籤。二次大戰時，美軍更以風箏作活動訓練靶之用。
時至今天，風箏玩家已經由最簡單的雙線控制的款式，改良至三線、四線、多線控制及立體風箏。
風箏的歷史
風箏真正的考起源，現在已無法證。有些民俗學家認為，古人發明風箏主要是為了懷念世故的親友，所以在清明節鬼門短暫開放時，將慰問故人的情意寄託在風箏上，傳送給死去的親友。
風箏，古時稱為「鷂」，北方謂「鳶」。
大多數的人認為風箏起源於中國，而後廣傳於全世界，是一種傳統的民間工藝品。
實際上，中國最早出現的風箏是用木材作的。春秋戰國時﹐東周哲人墨翟（公元前478-392年），曾「費時三年，以木製木鳶，飛昇天空．．．」。墨子在魯山（今山東濰坊境內），「斫木為鷂，三年而成，飛一日而敗」。這是說墨子研究試製了三年，終於用木板製成了一隻木鳥，但只飛了一天就壞了。墨子製造的這隻「木鷂」（或「木鳶」）就是中國最早的風箏，也是世界上最早的風箏。（約紀元前300年左右），距今已有二千四百年。
直至東漢期間﹐蔡倫發明造紙術後﹐坊間才開始以紙做風箏﹐稱為「紙鳶」。因此可以推斷，中國風箏已有兩千年以上歷史了。
墨子把製風箏的事業傳給了他的學生公輸班（也稱魯班），＜墨子•魯問篇＞中說，魯班根據墨翟的理想和設計，用竹子做風箏。魯班把竹子劈開削光滑，用火烤彎曲，做成了喜鵲的樣子，稱為「木鵲」，在空中飛翔達三天之久。＜鴻書＞上說：「公輸班製木鳶以窺宋城」。
最初風箏常被利用為軍事工具，用於三角測量信號、天空風向測查和通訊的手段。就如春秋時期，魯班『製木鳶以窺宋城』。
公元前190年，楚漢相爭，漢將韓信攻打未央宮，利用風箏測量扢向未央宮下面的地道的距離。而垓下之戰，項羽的軍隊被劉邦的軍隊圍困，韓信派人用牛皮作風箏，上敷竹笛，迎風作嚮（一說張良用風箏繫人吹簫）漢軍配合笛聲，唱起楚歌，渙散了楚軍士氣，這就是成語「四面楚歌」的故事。
在正史中也有關於風箏的記載，時間較五代更早，其一是南朝的〔侯景之亂〕，梁武帝被候景圍困，城牆被包圍。曾放風箏向外求援，據南史卷八十「候景傳」中所述，在梁武帝蕭衍大清三年（公元549年）時，候景作亂，叛軍將武帝圍困於梁都建鄴（即今南京），內外斷絕，有人獻計製作紙鴉，把皇帝詔令繫在其中，當時太子簡文在太極殿外，乘西北風施放向外求援，不幸被叛軍發覺射落，不久臺城即遭攻陷，梁朝也衰微滅亡。這是簡文施放風箏向外求救不幸失敗的故事。
相傳在公元前五世紀時，希臘的阿爾克達斯就發明了風箏，可惜後來失傳。直到公元十三世紀，意大利人馬可波羅從中國返回歐洲後，風箏才開始在西方傳播開來。
又從其他考據證實，約第十世紀傳至韓國再至日本，十三、四世紀才傳至歐洲。
美國也有放風箏的故事，當時的人們以為雷電與閃光，是宗教上神的怒吼而生恐懼，富蘭格林則利用風箏，證明了雷電與閃光是空中放電的現象，而發明了避雷針。
小學的「視覺藝術」與中學的「工藝」課，都重視啟發學生思考能力、想像力與創造力，積極培養自我的創造意識，誘發學生的想像力及創造力，並養成造形藝術的能力。風箏的設計及製作，也因為富有變化，趣味性亦高，便成為中、小學校工藝課程以及大專院校基本設計課程的良好課題。像日本風箏名人西林毅有句話：「愛玩風箏的孩子，會更健康活潑；放風箏的孩子，最能溝通心靈！」正是風箏寓教於樂的寫照。
飛揚的原理（科學與科技）
雖然風箏的造形種類很，但其昇空的原理不外是受流動的空氣鼓盪作用的影響。風的形成則是因為流動的關係，風的方向是由高氣壓吹向低氣壓的地區，風力的大小決定在空氣對流的速度，速度快則風力強，速度慢則風力弱。由於氣流瞬息萬變，尤其是接近地面的氣流更呈不穩定的狀態。風箏的設計必須適應及克服風力風向的變化，才能安穩的飄浮於天空。
1. 空氣與風： 空氣是肉眼看不出的一種氣體，樹枝、葉片會搖動就是由於空氣在流動，地球上的氣壓常因各種因素而產生高氣壓與低氣壓，當高氣壓的空氣擁向低氣 壓處流動，所以產生了風。
2. 氣溫與風： 風的流動由環境和地形的條件而不同。白天風從海洋吹向陸地，夜晚卻由陸地吹向海上，白天的沙灘受太陽熱的影響，使空氣膨脹而變輕氣壓下降，因此海上的風自然吹向陸地，稱為「海風」；而夜晚的陸地由於散熱較快，所以風就從陸地吹向海上，這就是「陸風」。
3. 地形與風： 風吹向險峻的山坡斜面時，就產生「上升風」，在山的背面，空氣成漩渦狀下降，稱為「下降風」。常發生於堤防、樹林或建築物等地，尤其高樓周圍的風容易產生漩渦，不宜施放風箏
4. 升力與抗力： 風箏能在空氣中漂浮飛翔，就是受空氣的力量支撐而上升的，這種力量稱為升力，又稱浮力。空氣的旋力方向來自四面八方的，因此才能飛翔於空中。
平衡的原理（科學與科技）
● 硬面的風箏昇空力很強，會在空中打轉，要使其平衡，須在風箏下端，繫掛繩子或重一點的飄帶使其靠下垂的重量來保持穩定。
● 面積較寬大的風箏，要把上方的橫骨兩端用繩子綁牢讓中央部位凸出成弓形，使迎面的風從兩旁瀉出保持平衡。
● 中、小形的風箏是要靠橫骨的彈性來適應風力的強弱，保持平衡，其橫骨的做法是中央部位較粗而兩端逐漸的細薄，可用手指抓著兩端試探其彈性與承受風力情形，或把橫骨正中央烤彎5度左右，使其有狐度，由兩旁瀉風保持穩定。
● 單擔子風箏是利用兩支斜骨的打叉，使其在風箏下端開叉特別寬，好像擔子，增加兩端下垂的重量以保持穩定。
● 串擔子風箏，是我們常看到的蜈蚣、龍等。圓圈的硬面小塊片中間繫著一支圓圈直徑4倍直的小橫竹棒，兩端各加上布繐或羽毛。
● 硬磅風箏的結構是整個風箏翅膀都用竹條紮成的，所以翅膀都做成有一定彎度的膀兜，就是瀉風的溝子來保持平衡。
● 穿空風箏一般的立體箏，有圓形、方形等，中間設中空，使風從中空處瀉掉，構成雙層的受風和瀉風。
風箏面的緊鬆與封貼竹條疏密有關
- 用布條把整個骨架封貼起來，風箏面會比較美觀，但太陽一曬容易變形，升空不穩定。
- 黏貼骨架上的小布塊疏密的間隔適當，對美觀、穩定、升空都有幫助。
- 布塊疏貼，風箏面鬆軟以致不太美觀，雖然升空力較弱，但穩定性很好。
骨架結構的固定（科學與科技）
一般綁穿骨架都用細線，也可用24番小鐵線綑綁，如兩根竹條平行的連接時，用細鐵線繞兩圈，鐵線的兩端拉緊纏在一起就好，如兩根竹條交叉時，採打叉方式各叉口繞一圈後，以細鐵線兩端拉緊纏在一起就行。特別是製作立體風箏的紮骨架，用細鐵線來紮綁既簡單又牢固，更不變形，但要斜口剪子和長嘴夾子的工具。
風箏骨架的位置配法與其升飛及穩定性有密切關係，若要製作一隻鳥，如鴿子、老鷹、水鴨、貓頭鷹、燕子、或蝙輻等等，其實都是大同小異，只要你把它的形狀特徵畫好，裝配骨架就成了。以作者的經驗這些鳥類的骨架裝配，可如以下圖解的方法，其最簡單且升飛的效果亦好，因為這種骨架配法，有硬面軟面兼顧，硬面是使風箏上昇，軟面則是保持風箏的平衡。有關風箏骨架的配骨方法，可以下圖為例像"來"字只要用六支骨架就好。
以這種骨架配骨法，不但用於鳥類，魚類也可以應用到，以下列舉數項圖解謹供參考。
- 提線的設定
- 三條提線的位置及作用
- 提線的長度
- 提線和風箏面的角度
- 提線的打結法
- 提線打活結法
- 拉線接提線法
開始著手製作風箏時，一定要先將所有材料準備妥當，再按部就地依圖索驥就可以順利完成了。相關的材料有骨架、表面、線軸、線針、白膠、奇異筆等顏料，骨架的材料前所述，如果沒有桂竹或孟竹，也可以採用香腳或玻璃纖管，表面的材料則可帆布或棉紙。
圖形設計
- 決定主題。
- 選擇形狀。
- 用適合製作風箏大小的白報紙設計圖樣。
- 把白布敷在稿圖上，描繪圖形在白布上。
- 用剪刀沿著圖形（邊緣須餘留1.5公分）剪下圖形。
- 用冷膠（白膠）糊貼。
- 先把風箏布的沿邊塗上冷膠，以防紗線的脫落。
- 糊貼縱骨上的小布塊……2.5cm ×3.5cm
- 糊貼橫骨上的小布塊……2cm ×3cm
- 糊貼斜骨上的小布塊……1.5cm ×2cm
- 用鉛筆畫出設定在風箏面上竹條位置。
- 糊貼時，要把風箏面、竹條、小布塊三方面都糊上足夠面積的冷膠才能黏得牢。 因布面、竹條都有空隙有一方沒有糊滿膠就容易脫落。
想要製作風箏前，當然得先認識風箏的組成要素，風箏是由骨架、風箏面與提線等所構成。骨架支撐起風箏的架構，決定風箏的尺寸與形式，風箏面則是一個風箏的門面，關係到美觀與否的視覺問題，而提線的設定決定著風箏飛行的好壞。每個要素的材料與製作手法是否選擇得當，攸關一個風箏的好壞。
骨架材料
紮構風箏骨架的材料各國有異，中國、日本、韓國大都用竹條（桂竹或孟宗竹），現代科學發達，亞克力與玻璃纖維棒的新產品，都可供做風箏的骨架材料。一般要製作風箏大多還是取用竹材，因為竹材容易取得，也容易加工，特別適用於製作簡單或精巧的風箏。桂竹在竹具加工就可以買得到，購買時要選粗大而堅實的，桂竹的肉質薄，比較好加工，做小型風箏很適合。 孟宗竹要到台灣南部產地才買得到，孟宗竹比桂竹粗大二三倍，肉質堅實又厚，是製作大型風箏所不可或缺的好竹材。
竹料的選購：
買材料時請店方鋸二公尺長（孟宗竹就鋸三公尺長）四大片，搬運比較方便。
買回來後要把突出來的節硬塊，用刀去掉後，以對開的方式劈出一公分或一公分半寬，保存半年以上（須常日曬），竹片越乾彈性越好。
風箏設計好，再以風箏的大小來配竹條的長短和厚薄度，看風箏所需要的粗硬、彈性及柔韌，自己動手用小刀和小鉋子慢慢削出來用。
風箏面料的選擇：
尼龍布是做雨傘和衣服的裏層、運動衣等，顏色很多，布料質地強、耐韌、不透風、不怕水，價錢便宜是很理想的風箏面料，也有布面上腊的比較厚重，選購時擇紗數少較輕的，白色布宜予彩色。
風箏飛行的原理（科學與科技）
風箏迎風向前傾斜，迎風的平面與水平線間構成「迎角」（或稱「迎風角」）。迎角的變化，對於風箏在氣流中運動所產生的「升力」，有直接的影響。
由於適當的迎角，使風箏面的氣流受到阻擋，速度變慢，氣流的一部分動能變成力勢能，壓力就加強。最大的壓力集中在氣流的分界處（也就是「吃風點」）。從這一點，氣流分開，順風箏的上下和左右的邊繞過去，這個過程就是「瀉風」（或稱排風）。氣流經過風箏前邊緣時的速度最大，是空氣最緊縮之處。氣流經過風箏前緣以後，全部氣流向下傾斜，由於來不及在風箏後面密集，形成空氣稀薄而壓力較低的區域。這時風箏上下表面的壓力差，作用到風箏上，這個力的方向是從高壓指向低壓。只要風箏的迎角適當，就能使這個力指向風箏的後上方，這個力在空氣動力學上分解為與飛行方向平行的「阻力」，和與飛行方向垂直的「升力」。前者起阻擋的作用，後者起托舉升騰的作用。作用在風箏上的力，還有風箏本身的重量（或稱「重力」）和要有來自放飛點的「牽引力」（或稱「拉力」）。當總空氣動力大於重力時，風箏就會騰空而飛。
製作步驟
《設計造形》構思設計造形，把造形及結構一一用草圖描畫出來。《製圖》 規劃其結構及各部分大小長短尺寸，然後製平面圖，立體風箏造形尚須繪製結構圖。起。紮架以前，最好在所有竹筋預定紮接處用尺量準作成記號，紮架完畢後，各處予以檢查是否則對稱，兩端彈性重量是否一樣。用膠水塗在線繩上，乾燥後異常堅固才不致鬆脫。骨架紮好後有些地方須要用線繃緊，以防骨架變形。《糊紙》將紙比照骨架之形狀先用鉛筆輕描輪廓，再在各邊多畫出一厘米左右邊緣，然後按此邊沿裁剪。糊紙時除將紙邊塗抹漿糊約1.5cm左右寬度外，竹架部分也應該稍擦漿糊，然後互相黏接。《綁拴 提 線》 選擇適宜之施力點綁拴提線，視骨架結構情形繫綁一根或兩根以上。《試 飛》選擇對風箏受力強弱適宜的風力及施放場地試飛，有時移動提線位置再行試飛。《修正》若更換提線位置及長短後，仍未能順利飛升時，可能需要變更部分結構，或將竹筋削細調整受力面。經一再試飛及修正，最後直至風箏能平穩飄浮於天空始算成功。《著色》試飛成功後再開始敷色，如果試飛前即將顏免塗好，試飛有問題在修正時會將顏色弄壞，有時紙面破損須重糊後再敷色彩。完工 全部工作完成，將風箏妥為收藏。
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- 起飛前先要弄清風的方向。提線者是逆風而站﹐風箏是迎風而飄﹐若掉亂了位置﹐任你如何落力﹐風箏也是無法起飛。
- 初放風箏者﹐將風箏及線牌距離拉至十公尺至二三十公尺之間﹐這樣便可較易令風箏起飛。
- 初學者可選平地又近海的地點，如大澳門､塔門､東坪州､東龍島等地方﹐均為熱門放風箏的地。
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九月至三月間﹐是香港放風箏的黃金時段。
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等待合宜時機：等待有一陣風吹來時趕緊升放，如果風力不夠強則必須耐心等候，否則有時難免遭受挫敗。
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跑步與放線：對風箏升放有經驗的人，大都不必請人幫忙而自行升放。初學者最好有一人幫忙高舉風箏，並且拖長風箏線十公尺至二三十公尺之間，等待陣風一至，迅速招舉箏伙伴將風箏鬆開（不必向上擲出），施放者邊跑看風箏起飛情形加控制，必須徐徐奔跑，使風箏慢慢昇起。
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2.操縱
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- 風箏稍昇起後，如果場地寬敞，可邊跑邊放線，直至風箏昇起相當高度而無下墜趨向，起飛過程方告成功。但在風力強勁情況下，施放者則無須奔跑，風箏便可扶搖直上。
- 把握放線或撤線機宜──當風力不繼時必須頻頻快速用力向後撤線，給予人手的加風。如感覺風箏線稍重即刻把握時機放線，如感覺減輕則應停止放線，如風箏有下降的趨勢，有時尚須迅速收回一部分風箏線，直至風箏能在天空托住不墜，起飛工作方算圓滿達成。
- 如果風箏結構好，拉力和風力平衡時，風箏在空中紋絲不動穩如泰山，此時把風箏線繫在樹幹上或不動的沉重物體上可任其自由飄浮，然而在風向及風力不穩定情況下則必須隨機操縱。
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| 3. 收回風箏 |
- 收回風箏比較容易，只要避免收線過急即可，因為當收線時，風箏線與地面所呈角度愈來愈大，收線過急風箏則有向前俯衝跌落之危險。
- 其次在收線時要儘量退至距離高有樹木遠的地方，以免風箏降下掛在樹梢尖端。
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封面圖：台灣郵票
